Is fadhb cháilíochta í briseadh seafta a tharlaíonn ó am go ham itáirgí mótair, agus is minice a tharlaíonn sé i mótair mhóra. Is sainairíonna don locht rialtacht na suíomhanna briste, is é sin, fréamh shíneadh an seafta, fréamh shuíomh an imthacaí, agus foirceann táthaithe an seafta táthaithe. Ón anailís ar shaintréithe seafta an mhótair, mar gheall ar riachtanais struchtúracha an mhótair féin, is iad suíomh an imthacaí, suíomh síneadh an seafta, suíomh an chroí iarainn, suíomh an lucht leanúna, agus suíomh bailitheora fáinne mótair an rótair chréachta na toisí suiteála is criticiúla, agus mar gheall ar an gcomhordú Mar gheall ar shaintréithe tríthoiseacha na gcomhpháirteanna, tá difríochtaí móra i dtrastomhais na gcodanna suiteála éagsúla. Dá mhéad an mótar, is mó an difríocht absalóideach.
De réir shaintréithe meaisínithe seaftaí traidisiúnta, úsáidtear cruach bhabhta mar an bán próiseála. I gcás fhormhór na mótar ísealvoltais, ardchumhachta agus ardvoltais, faightear riachtanais trastomhais níos mó trí tháthú ag croílár an rótair. Uaireanta úsáidtear na codanna táthaithe cruach bhabhta le trastomhas sách beag go díreach, agus úsáideann cuid acu plátaí cruach den tiús cuí, ach is cuma cén modh, úsáidtear teicneolaíocht táthúcháin chun an dá cheann a nascadh.
Is iad na ceanglais maidir le trastomhais éagsúla ag suíomhanna éagsúla, chomh maith leis an teicneolaíocht phróiseála, a chinneann tréithe céimnithe an seafta. Go háirithe nuair a athraíonn an trastomhas go mór, beidh an suíomh seo ina nasc lag le linn oibriú an mhótair, agus suíomh imthacaí an mhótair, suíomh síneadh an seafta agus táthú. Tá an tréith seo ag aghaidheanna deiridh táthaithe na seafta go léir, go háirithe seaftaí táthaithe, nach bhfuil strus meaisínithe amháin acu, ach a bhfuil fadhbanna tromchúiseacha struis táthú acu freisin.
Am an phoist: 11 Deireadh Fómhair 2024