Fuaimeann sé go maith i bprionsabal feabhas a chur ar éifeachtúlacht fuinnimh mótair agus tiomántán ach cad a chiallaíonn sé go praiticiúil?
Ar 1 Iúil, 2023, an dara céim denRialachán Éicidhearthóireachta an AE(AE) 2019/1781 i bhfeidhm, lena leagtar síos ceanglais bhreise do mhótair leictreacha áirithe.Tá sé beartaithe ag an gcéad chéim den rialachán, a cuireadh i bhfeidhm in 2021, mótair agus tiomántáin leictreacha a dhéanamh níos éifeachtaí agus é mar aidhmcoigilt 110 uair an chloig Terawatt in aghaidh na blianasan AE faoi 2030. Leis an uimhir sin a chur i gcomhthéacs, d’fhéadfadh an fuinneamh a choigilt sin cumhacht a thabhairt don Ísiltír ar fad ar feadh bliana amháin.Is fíoras ollmhór é sin: go simplí trí úsáid a bhaint as mótair agus tiomántáin níos éifeachtaí, sábhálfaidh an AE níos mó fuinnimh ná mar a úsáideann tír iomlán i mbliain.
Coigilteas fuinnimh insroichte
Is é an dea-scéal ná gur féidir na feabhsuithe seo ar éifeachtúlacht fuinnimh a bhaint amach.I gcéim a haon de Rialachán Éicidhearthóireachta an AE shocraigh aicme íosta éifeachtúlachta fuinnimh deIE3le haghaidh mótair nua, agusIE2 do gach tiomántán nua.Cé go bhfanann na héilimh seo i bhfeidhm, tugtar isteach céim a dóIE4ceanglas maidir le mótair áirithe a bhfuil aschur rátáilte acu ó75-200 kW.Is é an AE an chéad réigiún ar domhan a thug isteach caighdeáin éifeachtúlachta fuinnimh IE4 do roinnt mótar.Tá táirgí a chomhlíonann an rialachán nua ar an margadh cheana féin le blianta fada, agus mar sin tá an lasc éasca go teicniúil, agus tabharfaidh sé coigilteas fuinnimh soiléir d'úinéirí mótair agus costais reatha laghdaithe.
Trí chur leisthiomáineann chun rialúis féidir le luas na mótair seo coigilteas fuinnimh a mhéadú níos mó fós.Go deimhin, is féidir leis an meascán ceart de mhótar ard-éifeachtúlachta le tiomáint billí fuinnimh a ghearradh suas le 60% i gcomparáid le mótair atá ag rith go leanúnach ag luas iomlán in úsáid dhíreach-ar-líne (DOL).
Níl anseo ach an tús
Cé go dtiocfaidh buntáistí móra le húsáid mhótair agus thiomáineann níos éifeachtaí de réir an rialacháin nua, tá an cumas ann fós tomhaltas fuinnimh a laghdú níos mó fós.Tá sé seo amhlaidh toisc nach sonraítear sa rialachán ach an t-íoschaighdeán éifeachtúlachta a theastaíonn.Go deimhin, tá mótair ar fáil atá i bhfad níos éifeachtaí ná an t-íosleibhéal, agus in éineacht le tiomántáin éifeachtacha is féidir leo feidhmíocht níos fearr fós a thabhairt duit, go háirithe ag cuid-ualaí.
Cé go gclúdaíonn an rialachán caighdeáin éifeachtúlachta suas go dtí IE4,SUNVIM MÓTHARtá forbairtmótair drogall sioncronach (SczRM)a bhaineann leibhéal éifeachtúlachta fuinnimh amach go dtí anIE5 caighdeánach.Cuireann an rang éifeachtúlachta fuinnimh ultra-phréimh seo suas go dtí40% níos ísle fuinnimhcaillteanais i gcomparáid le mótair IE3, chomh maith le níos lú fuinnimh a ídiú agus níos lú astaíochtaí CO2 a tháirgeadh.
Am postála: Jul-28-2023